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结构特点：GQF-MZL型伸缩缝的突出特点是将伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不影响，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀，上沅工程橡胶上沅工程橡胶有限公司生产桥梁伸缩缝装置(C型桥梁伸缩缝、F型桥梁伸缩缝、E型桥梁伸缩缝、Z型桥梁伸缩缝、D型桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿型桥梁伸缩缝等）。伸缩缝的突出特点是将伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。伸缩缝伸缩量的确定:桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选择,若伸缩缝规格选择不合理，就直接影响伸缩缝装置的使用效果，同时选择伸缩缝装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到使用效果.所以在选择伸缩缝装置的规格时，一定要留充足余量，才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏。现在为了减少地震危害，伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。
伸缩装置具有标准位移量：水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。 其它特点同FD-80型，标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。本产品采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（FM-80 FD-80型厚度为200mm），由于F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。造价低，安装方便的特点。
单组式桥梁伸缩缝安装：伸缩缝吊装就位，检查其中线线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿 12或 16水平钢筋。立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业
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